Scritto da Jack
LA NOSTRA OPINIONE
Ho avuto l’occasione di provare la mitica Kettler E-Scorpion FS nel bike park di Livigno.
Scopri tutti i modelli: kettler.rms.it
Al contrario delle aspettative è una bici davvero maneggevole ( 19,4 kg ) e divertente grazie al motore e la batteria che monta di serie.
Il nuovissimo motore Shimano Steps E8000 da 250W permette di avere una pedalata progressiva ma pur sempre costante.
Rispetto ad altri motori lo Shimano Steps è più lineare nelle pedalate e non da la sensazione di “vuoto”.
Il supporto alla pedalata viene regolato in automatico da una centralina, che al momento è tra le più leggere ed efficienti in commercio.
Sul manubrio troviamo il Cockpit, che comprende il piccolo ciclo computer ed i comandi tramite i quali avremo la possibilità di impostare le tre modalità: ECO, TRAIL e BOOST.
Il supporto del motore arriva fino ai 25 km/h.
Sono rimasto un po’ deluso della durata della batteria: quando abbiamo riconsegnato le bici il computer di bordo segnava una tacca di batteria con 6 km di autonomia in Boost, 9 km in Trail e 12 in Eco ( siamo stati in un bike park e non abbiamo usato molto il motore!).
La funzione WALK è molto utile: ci permette di ricevere assistenza nel momento in cui ci troviamo a dover spingere la bici a piedi.
Il cambio elettronico XT DI2 a 11 rapporti ci ha stupito molto: silenzioso, preciso come un orologio e sul COCKPIT vediamo la marcia in uso.
Come kit di sospensioni abbiamo sull’anteriore la RockShox Revelation da 140 mm e posteriore il RockShox Monarch RT.
I freni Magura MT5 per l’anteriore e MT4 per il posteriore sono potenti e perfetti per frenare al meglio la E-Scorpion FS, ma non mi sono trovato molto benea causa delle leve che, per me, risultano molto distanti dal manubrio e non mi hanno dato sicurezza.
Una bici che mi ha sorpreso: l’agilità di una Enduro e la prontezza del motore rendono questa bici una delle più divertenti che ho provato fino ad ora.
Un consiglio utile: sui salti non pedalate in BOOST... potreste prendere il volo!
RMS DICE
Con i suoi 19,40 Kg, E-Scorpion FS è la Mtb Full Suspension più leggera proposta da KETTLER.
Equipaggiata con il nuovissimo motore Shimano E8000, la nuova batteria agli ioni di Litio da 500Wh e con il nuovissimo sistema di cambiata XT-DI2 a 11 rapporti, E-SCORPION FS sarà in grado di stupirvi per agilità, scorrevolezza e, grazie al suo nuovissimo telaio in Alluminio 6061 FS PRO, per leggerezza e manovrabilità.
La forcella Rock Shock Revelation con escursione da 140 mm unita all’ammortizzatore posteriore Rock Shok Monarch RT ed all’impianto frenante Magura MT5(front)/MT4(rear), destreggiarsi tra i percorsi tortuosi della montagna non sarà mai stato cosi facile!
SPECIFICHE
Engine manufacturer: Shimano
Engine Model: himano Steps E8000
Engine Type: Mittel.-bottom bracket
Engine power: 250 watts
Engine Support:Up to 25 km / h
Battery Manufacturer: Shimano
Battery Type: Lithium ions
Battery capacity: To 175 km
Battery Voltage (Volts): 36 V
Battery Capacity (Ah): 13.4 Ah
Battery Capacity (Wh): 500 Wh
Battery Charging Time 100%: Approx. 3.5 hours
Battery charging time 50%: Approx. 1.5 hours
Frame material: Aluminum FS Pro 6061
Gear lever: Shimano Deore XT Di2 SW-M8050
Courses: 11 Gear chain shifting
Wheel Size: 27.5 inches
Tires: Schwalbe Nobby Nic
Wheel size: 70-584 (27.5 x 2.8)
Fork: Rock Shox Revelation RL AS suspension fork
Handlebars: Competition aluminum
Saddle: Ergon
Crankset: Shimano FC-E8050§
Brake lever front: Magura MT5
Brake lever rear: Magura MT4
