Scritto da Mirko, il Sindaco

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LA NOSTRA OPINIONE
La Torque è da sempre il modello Canyon che preferisco: una bici veloce e aggressiva, un mix tra Enduro e Freeride con 180mm all’anteriore e 175 al posteriore.
Guarda il montaggio da vicino IN QUESTO VIDEO.
Ho usato una Canyon Torque CF 8.0 in taglia S anche se solitamente uso taglia L, quindi parleremo solo di sensazioni in discesa perchè per pedalare era davvero piccola. 
Il rider perfetto per la Torque è chi cerca una bici ma pedalabile, chi vuole divertirsi senza rinunce in Bike Park ma non rinunciando alla bici nel periodo invernale.
Appena aperta la scatola il bicolor ci ha davvero fatto venire la bava alla bocca, un viola glitterato mixato al nero opaco dove si intravede la lavorazione del carbonio è davvero spettacolare e ci fa capire subito lo spirito aggressivo e di carattere dell Torque.

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La piccoletta si è comportata davvero bene, facendomi sentire subito a mio agio e dandomi molta confidenza, l’ho provata sia sui sentieri di casa dove troviamo un mix di curve strette e pezzi scassati e l’ho portata sui Flow Trails del Carosello 3000, apprezzando la sua guidabilità sull’ Enduro, un natural trails molto stretto in cui si percepisce subito l’agilità della bici.
Sui pezzi molto sconnessi si apprezza tantissimo il funzionamento delle sospensioni, il carro funziona molto bene e la Torque rimane molto stabile, in sella bisogna essere molto attivi e giocare con il sentiero per apprezzare al meglio la sua reattività di risposta.
Canyon propone diversi montaggi con diversi prezzi accattivanti, scoprili tutti su www.canyon.com

La Canyon Torque è la bici perfetta per chi ama giocare, per chi in sella vuole divertirsi avendo una bici da enduro con l’animo della discesa estrema.
GUARDA IL VIDEO ON BOARD SULL’ENDURO

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CANYON DICE

Volevamo creare la bici perfetta per freeride e gravity, fluida sui trail e pedalabile in salita, ma allo stesso tempo abile in discesa. Un telaio resistente e componenti durevoli, la Torque CF 8.0 è la bici giusta per te.
In bike park e sulle piste downhill, il sistema di sospensione Fox Performance, il gruppo monocorona Shimano 1x12 e le affidabili ruote di DT Swiss faranno il loro lavoro.
FOX 36 Performance Elite
La forcella Fox 36 Performance Elite é provvista della nuova cartuccia Grip2 con regolazione di compressione e ritorno, per una sospensione reattiva che controlla anche gli impatti piú duri. La sospensione ad aria FLOAT é leggera e sensibile: tramite l’uso dei token potrai regolare la progressione in base al tuo peso e stile di guida.
DT Swiss E 1700
Per garantirti la massima durevolezza nel tempo, le ruote da 27,5” hanno raggi rinforzati nella piú resistente versione Straight pull e mozzi con sistema Ratchet. Assieme agli pneumatici Maxxis DHR II con mescola MaxxGrip e carcassa EXO+, avrai una trazione ottimale anche nei tratti piú ripidi.
FOX FLOAT X2 Performance
La costruzione di questo ammortizzatore offre un’eccelente stabilitá a metá corsa per poi diventare sempre piú progressiva verso fine corsa. Grazie al volume d’aria maggiorato, sono state migliorate le prestazioni e la sensibilitá. Ora puoi impostare tre diversi livelli di posizone: open, pedal e firm.

COMPONENTI
Telaio: Canyon Torque CF - Carbonio
Ammortizzatore: FOX FLOAT X2 Performance - 250 x 70 mm
Forcella: FOX 36 Performance Elite - 180 mm
Deragliatore posteriore: Shimano Deore XT M8100 SGS
Guidacatena: e*thirteen TRS+ ISCG05
Leva cambio: Shimano Deore XT M8100 12s Morsetto: I-Spec EV
Pacco pignoni: Shimano SLX M7100 10-51 12s
Pedivelle: Shimano Deore XT M8100 32T US: 170mm crank arm length
Movimento centrale: Shimano BSA BB-MT800
Freni: Shimano Deore XT M8120
Ruote: DT Swiss E 1700
Pneumatici: MAXXIS Minion DHR II 2.4''
Perno passante: Canyon Quixle
Attacco manubrio: Canyon G5Manubrio: Canyon G5 Riserbar Materiale: Alluminio Rise: 20 mm
Manopole: Canyon G5 Flange
Sella: SDG Circuit MTN
Reggisella: SP FOX TRANSFER PFE RM 1X 30,9X456 150