GT Force Sport.

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LA NOSTRA OPINIONE

Se si cerca una bici che ti garantisce la morbidezza la GT FORCE SPORT è perfetta.
GT è da sempre un marchio apprezzato dai bikers di tutto il mondo per le sue bici dallo stile accattivante e dall' ottima guidabilità.
La prima sensazione di guida è stata buona: la Force è leggera e aggressiva perfetta anche per un uso Gravity.
La taglia M è ottima per le persone alte massimo 1,73 ( misura lunghezza tubo orizzontale 600 mm) ma a me è sembrata molto corta: il piccolo è un bene per chi ha una guida reattiva e scattante, ma per chi è alle prime armi consiglierei una taglia in più per sentirsi più sicuro su passaggi tecnici.
Il montaggio dei componenti che prevede questo modello è entry level ma ho trovato un buon set up.

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La GT Force Sport è un buon compromesso per una guida mista grazie all’angolo di sterzo di 66,7 gradi.
In salita avevo la sensazione che mi aiutasse molto, quasi come se pedalasse da sola.
Grazie al sistema A.O.S. di GT l’ammortizzatore ( Roch Shox Monarch R ) in fase di salita non lavora permettendo la minor dispersione di energia.
L’altezza del movimento centrale è nella norma ma avrei montato delle pedivelle più corte.
Il reggisella telescopico mi ha un po’ deluso: poca escursione e poca precisione.
In discesa ti fa divertire ed è molto morbida anche se avrei montato un attacco manubrio da 30mm, ma non scordiamoci che è una all-mountain!
Nel complesso sono rimasto soddisfatto della GT Force Sport: la trovate presso NOVO BIKE.
Provare per credere.

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GT DICE

Pensate alla robustezza, una All-Mountain non può essere abbastanza leggera da passare tutto il giorno sulle piste?
Ripensaci.
Con la Force Optimized Carbon e alla geometria progressiva per un perfetto posizionamento e precisione, la GT Force Sport è l'ideale combinazione tra tempi di risposta veloci, robustezza e durabilità.

+ Angle Optimized Suspension
+ Rockshox Yari Boost & Monarch R Suspension
+ Shimano Deore Derailleur and Shifter
+ Raceface Chester Cockpit

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SPECIFICHE

Sizes:S, M, L, XL
Frame:6069 Hydroformed Aluminum Frame, 150mm Travel AOS Suspension System, 1 1/8"-1 1/2" Integrated Head Tube, and 12x142mm Maxle Dropouts
Fork: RockShox Yari RC Boost, 160mm Travel, 15mm QR dropout, Coil Spring w/ Air Assist
Rear Shock: RockShox Monarch R Air Shock, w/ Rebound Adjust & Lockout
Chain: KMC X10
Crankset Chainwheel: 15
Crank: Race Face Ride 30T
Crank Option 1: Race Face Ride 30T
Bottom Bracket: Race Face
Pedals: N/A
Rear Derailleur: Shimano Deore Shadow Plus, SGS
Shifters: Shimano Deore, Rapid Fire, Right Side Only
Cog Set: Sunrace CSMS3, 10-Speed, 11-42T
Rims: WTB STP i29, Tubeless Compatible, 32H
Tires: Schwalbe Magic Mary Bikepark 27.5"x2.35" (F&R)
Hubs: (F) All Terra Alloy Centerlock Disc, Sealed Bearing, 15x110mm Thru Axle, (R) Shimano Deore Centerlock Disc, 12x142 Thru Axle
Brake: Shimano Deore M615 203/180mm Centerlock Rotor
Brake Levers: Shimano Deore
Handlebar: Race Face Chester, 20mm Rise, 780mm Width
Stem: Race Face Chester, 40mm Length
Grips: GT Statement Double Lock-on Grips
Headset: FSA Orbit C-40-ACB
Saddle: WTB Silverado Sport
Seat Post: All Terra 2-bolt, 34.9x400mm
Seat Clamp: All Terra Alloy QR, 38.1mm

Quoted Words

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