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Written by Virginia

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Il Cura 4 è il freno che ha vinto il mondiale Downhill 2017 nella categoria uomini élite, quando era ancora allo stadio prototipale. Da quella gara abbiamo fatto grandi passi in avanti, rendendolo ancora più performante ed affidabile. Adesso il freno Campione del mondo è disponibile per tutti i rider.
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SIAMO ANDATI OLTRE LE ASPETTATIVE
Con il Cura 4 ci siamo posti un obiettivo molto ambizioso, abbiamo cercato di andare oltre le nostre stesse aspettative. Il nostro scopo è stato chiaro sin dall’inizio, realizzare un freno che non avesse eguali in termini di potenza e modulazione, realizzato con materiali di altissima qualità e che fosse allo stesso tempo accessibile al più vasto numero di rider possibile.
I quattro pistoni da 18mm di diametro del Cura 4 mettono a disposizione del rider una potenza fino ad oggi inimmaginabile. La superficie di attrito maggiorata delle pastiglie e lo spessore maggiorato, garantiscono una perfetta modulabilità. Con il Cura 4 riuscirete ad avere il massimo controllo sull’erogazione della potenza frenante. Il roll-back ottimizzato permette di raggiungere quell’eccezionale feeling alla leva che ha già reso famoso il Cura.
Il Cura 4 eredita dal fratello minore la qualità dei materiali, si tratta infatti di un freno interamente forgiato ed anodizzato, un processo di produzione che garantisce qualità strutturale, affidabilità nel tempo e pesi contenuti.

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POMPA
Il Cura 4 condivide la stessa identica struttura della pompa del fratello minore Cura.
La pompa con disegno assiale e l’utilizzo di uno speciale olio minerale ad alte prestazioni, rendono il Cura 4 un freno adatto ad ogni tipo di rider. Uno speciale processo di lavorazione ha permesso di creare un impianto ricavato dall’alluminio forgiato con i costi della fusione. Per questo il Cura 4 offre una qualità complessiva inarrivabile nella sua categoria.
Noi crediamo che i freni siano una delle parti più personali del set up di ogni rider, per questo abbiamo scelto semplicità, efficienza ed affidabilità quando abbiamo disegnato il Cura 4.
PINZA
La nuova pinza a quattro pistoni è il cuore innovativo del Cura 4. I quattro pistoni, dal diametro di 18mm ciascuno, permettono di ottenere una potenza frenante fino ad oggi ineguagliata.
La pinza è realizzata in due pezzi ricavati da una forgiatura di alluminio. L’anodizzazione di alta qualità permette di ridurre al minimo gli attriti e di massimizzare l’affidabilità.
Il design della nuova pinza del Cura 4 permette di ottenere una gestione ottimale della potenza, dando un feeling molto lineare e progressivo e migliorando la modulabilità.
La tecnologia Speed Lock, proprietaria Formula, facilita enormemente il montaggio dell’impianto freno su tutti i telai dotati di passaggio cavi interno. Il rapporto peso potenza del Cura 4 è a dir poco sorprendente, a fronte di un design che lo rende ideale per un utilizzo gravity o e-bike, il Cura 4 pesa solo 379g (tubo da 85cm, disco mono pezzo da 160mm e viteria compresi).
OLIO MINERALE
Il Cura 4 continua il nuovo corso di Formula per quanto riguarda l’utilizzo di olio minerale. L’olio minerale Formula ha un punto di ebollizione più alto rispetto agli altri olii minerali in commercio, questo permette di garantire una prestazione estremamente elevata in caso di alte temperature in modo da evitare il surriscaldamento. Alle basse temperature l’olio minerale Formula ha invece un punto di congelamento più basso rispetto ad altri olii minerali in commercio, questo permette ai freni Formula di garantire prestazioni più costanti anche a temperature molto basse.

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BOLD AS GOLD
Oltre alle classiche finiture Glossy Black e Polished, il Cura 4 è disponibile nella nuova versione Gold.
MIX MASTER
Il collarino MixMaster è opzionale per tutti i freni Formula. Questo semplice upgrade permette l’attacco diretto dei cambi Shimano e SRAM ai vostri freni Formula, lasciando alla bici un look pulito.
SPEED LOCK
La valvola Speed Lock permette lo sgancio e l’aggancio del tubo in qualsiasi momento, senza perdita di fluido o introduzione di aria all’interno dell’impianto. Una soluzione perfetta per i telai con passaggio interno dei cavi, per chi viaggia e trasporta la propria bici o per tutti coloro che compiono interventi frequenti di smontaggio e montaggio dei freni. La valvola Speed Lock permette inoltre di disassemblare e assemblare il freno con rapidità, in modo da poter accorciare facilmente il tubo dalla parte della pompa.
Questa tecnologia è optional per tutti i freni Formula.

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ROTORS
Insieme al Cura 4 siamo orgogliosi di introdurre il nostro nuovo disco. Dopo più di tre anni di sviluppo siamo arrivati ad un disegno che combina insieme il meglio delle caratteristiche che un disco deve avere:
• Estrema rigidezza laterale che garantisce resistenza agli urti proteggendo il disco da deformazioni indesiderate. Un disco che non teme di essere maltrattato è che garantirà sempre una centratura ottimale rispetto alla pinza;
• Pista frenante ottimizzata per ridurre i rumori indesiderati provocati dall’attrito e che allo stesso tempo fornisce una maggiore superficie frenante;
• Elevata frequenza propria che diminuisce il rischio di risonanza e di vibrazioni con il telaio in fase di utilizzo;
• Un ridotto consumo delle pastiglie.
Con il nuovo disco abbiamo fatto un ulteriore passo avanti nel garantire prestazioni di altissimo livello.
Il nuovo disco sarà disponibile per tutti i freni Formula a partire dal 15 Settembre 2018

Il Cura 4 rappresenta lo stato dell’arte dei freni a quattro pistoni per MTB. Potenza sorprendente, modulabilità senza precedenti ed affidabilità massima. Il tutto racchiuso in un pacchetto accessibile ad ogni rider. Il Cura 4 vi farà vivere un’esperienza di riding più completa, più coinvolgente, più performante, più sicura.

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PREZZO AL PUBBLICO SUGGERITO
BRAKES
Cura 4 KIT (175cm hose lenght with screws)
ROTORS
FINISH
Glossy black € 174,00 / $ 208,00
Polished € 183,00 / $ 218,00
Gold € 183,00 / $ 218,00

ROTORS DIAMETER
Ø160 Ø180 Ø203
€ 22,00 € 24,00 € 29,00 / $ 27,00 $ 29,00 $ 35,00

Cura 4 sarà disponibile a partire dal 15 Settembre 2018

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